可查的实盘配资公司 长度超过17公里！黄百铁路最长的上里隧道开工

好运连连，是每个人内心深处的期许。在人生的道路上，我们或许会遇到风风雨雨，但只要我们坚定信念，勇往直前，好运总会不期而至。就像这个充满生机的春天，万物复苏，生机勃勃，我们的生活也将因好运的降临而变得更加精彩。

6月11日11时，作为黄百铁路(黄桶至百色)全线最长隧道、关键控制性工程，上里隧道正式开工建设！

上里隧道位于广西百色市乐业县，全长17276米，是黄百铁路全线最长的隧道。

隧道处于云贵高原与广西盆地的斜坡过渡地带，地形起伏较大。

施工过程中，建设单位应用隧道智能化节能通风技术，改善一线工人作业环境，节约循环进尺时间，确保施工进度。

黄百铁路位于贵州、广西境内，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。

线路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，途经贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县，黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、凌云县，接入百色站。

全线新建隧道33座、总长109.735公里，新建桥梁33座、总长15.974公里，桥隧比高达90.6%。

黄百铁路建成后，进一步完善区域路网布局，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，对加快推进西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。